渦輪汽油流量計葉輪卡滯清理方法
一、作業(yè)前置安全規(guī)范(汽油防爆必遵守)
1. 關(guān)閉汽油流量計上下游截止閥,泄壓排空管路內(nèi)汽油,靜置揮發(fā)管線油氣;
2. 作業(yè)區(qū)域切斷所有非防爆電器,禁止明火、手機、靜電摩擦,配備干粉滅火器;
3. 穿戴防靜電工作服、防靜電手套,法蘭拆裝前做跨接靜電釋放;
4. 禁止現(xiàn)場沖洗、大量溶劑潑灑,少量清洗溶劑密閉回收,殘油集中收集處理。
二、卡滯故障初步判斷(無需拆機)
1. 空載管路無流量,儀表仍無零點、無脈沖輸出;
2. 瞬時流量跳零,油泵持續(xù)運轉(zhuǎn)累計數(shù)值不上漲;
3. 手動敲擊流量計殼體,偶爾恢復(fù)流量,判定葉輪輕微卡滯;
4. 流量計進出口壓差明顯升高,管路流通受阻。
三、免拆機在線沖洗(輕微雜質(zhì)卡滯*選)
適用:鐵銹細顆粒、輕微膠質(zhì)附著,未完全抱死葉輪
1. 打開流量計低點排污閥、上游排氣閥;
2. 緩慢通入潔凈低壓柴油/輕質(zhì)清洗溶劑,正向循環(huán)沖洗5~10分鐘;
3. 切換反向短時沖洗3次,沖脫葉輪縫隙雜質(zhì);
4. 關(guān)閉排污閥,通汽油空載循環(huán),觀察流量是否恢復(fù)穩(wěn)定;
5. 仍卡滯則停機拆機深度清理。
四、拆機分步清理操作流程
步驟1:拆卸分離
1. 泄壓排空殘油,拆除防爆信號探頭接線,做好線序標記;
2. 松開兩端法蘭螺栓,取下流量計管段,平穩(wěn)放置防靜電墊板;
3. 抽出內(nèi)部葉輪總成、軸套組件,單獨擺放。
步驟2:雜質(zhì)分類清理
1. 鐵銹、砂石顆粒:
軟毛刷配合低壓干燥空氣吹掃縫隙,禁止鋼絲刷刮擦葉輪表面,避免劃傷破壞動平衡;
2. 汽油膠質(zhì)、油泥粘附:
容器倒入輕質(zhì)溶劑浸泡葉輪、軸套10~20分鐘,軟化膠質(zhì)后軟布擦拭;
3. 細小纖維絮狀物:
鑷子輕柔剝離葉輪葉片縫隙,防止拉扯變形葉片。
步驟3:軸套與間隙檢查
1. 清理軸兩端耐磨硬質(zhì)合金軸套內(nèi)部積垢,疏通潤滑間隙;
2. 手撥葉輪,轉(zhuǎn)動順滑無卡頓、無明顯晃動為合格;
3. 若軸套磨損、葉輪變形、葉片缺損,直接更換葉輪總成,不可修復(fù)復(fù)用。
步驟4:內(nèi)腔殼體清理
四氟/碳鋼內(nèi)腔用溶劑擦拭管壁,去除管壁結(jié)蠟、鐵銹堆積,避免再次沖刷卡滯葉輪。
五、組裝復(fù)原與防爆復(fù)位
1. 葉輪同軸裝入腔體,確認轉(zhuǎn)動無卡阻;
2. 更換全新氟橡膠FKM密封墊片,舊密封溶脹變形直接報廢;
3. 法蘭對中緊固,加裝靜電跨接線;
4. 恢復(fù)防爆探頭接線,防爆接線盒密封墊圈到位,防爆腔螺絲均勻鎖緊;
5. 關(guān)閉排污排氣閥,緩慢充油試壓,無滲漏再投入使用。
六、重度抱死卡滯處理方案
雜質(zhì)結(jié)塊卡死、長期未清理完全轉(zhuǎn)不動:
1. 溶劑長時間浸泡30分鐘以上,軟化硬質(zhì)油泥結(jié)塊;
2. 塑料撬棒輕微撥動葉輪邊緣,嚴禁金屬硬物敲擊造成葉片變形;
3. 多次正反沖洗后依舊無法轉(zhuǎn)動,整套葉輪組件更換新件。
七、后期預(yù)防,減少葉輪卡滯復(fù)發(fā)
1. 流量計上游標配不銹鋼Y型過濾器,定期每周清理濾網(wǎng)鐵銹雜質(zhì);
2. 油庫裝車管路加裝消氣器,減少油氣混合攜帶管壁脫落銹渣;
3. 每季度在線溶劑循環(huán)沖洗一次,預(yù)防膠質(zhì)堆積;
4. 泵出口增加緩沖罐,降低高速沖刷帶起管路銹蝕顆粒;
5. 防爆區(qū)域定期巡檢壓差,壓差升高提前排污清理,避免抱死。
八、清理禁忌事項
1. 禁止鋼絲刷、金屬鏟打磨葉輪,破壞動平衡,計量精度永久偏差;
2. 嚴禁高壓氣直吹防爆信號探頭,損傷感應(yīng)元件;
3. 不可使用強腐蝕清洗液,腐蝕316葉輪與硬質(zhì)軸套;
4. 防爆接線盒未斷電嚴禁拆機,油氣環(huán)境易產(chǎn)生電火花爆炸風(fēng)險;
5. 變形、磨損葉輪修復(fù)后繼續(xù)使用,會出現(xiàn)流量跳變、計量偏大偏小。
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